顶管施工测量

当管道穿越铁路、公路、江河或重要建筑时，为了避免因开挖沟槽而影响正常的交通运输或需要大量拆迁建筑物，多采用顶管施工的方法。为此，需要有相应的测量方法为顶管施工服务，这就是顶管施工测量。随着机械化施工程度的提高，这种施工方法已被广泛的采用。

顶管施工如图11－56所示，在管线一端或两端挖好工作坑，在工作坑内安放导轨，并将管道放在导轨上，然后一边从管内挖出土方，一边将管道沿管道中线方向向前顶进，直至贯通。顶管施工测量工作的主要任务是控制好顶管的中线方向、高程和坡度。

图11－56 顶管施工工作坑剖面图

1．中线测量

顶管工作坑开挖前，应将管道中线桩设置在拟开挖工作坑两端，然后以此进行工作坑长、宽放样并开挖。随着工作坑开挖深度的增加，在地面中线桩上无法进行坑底中线测设时，可使用经纬仪进行中线投测，在两端坑壁上打桩，如图11－56所示，建立坑壁中线桩。

进行顶管导轨安装以及顶管施工导向时，用细绳连接两坑壁上的中线桩，并在细绳近两端各悬挂一个垂球，由此即将管道中线投测到坑底，用于导轨安装；顶管施工导向是在两垂球线一侧再拉紧一条水平细线，紧靠垂球线并直指顶管工作面。这时在管道前端内用水准器放平一中线木尺，木尺长度等于或略小于管径，木尺上的分划是以尺的中央为零向两端增加的。如果两垂球连线通过木尺零点，则表示顶管在中线上；如不与零点重合，则有偏差。若左右偏差超过±1．5cm，则需要对管子进行中线校正。

2．高程测量

当工作坑开挖至设计标高后，为了方便控制管道，按设计高程和坡度进行顶管施工，需要在坑底或坑壁上设置临时水准点2～3个(以便相互检核)。

顶管时的高程和坡度测设是将水准仪安置于工作坑内，以临时水准点为后视点，在管内待测点竖一根小于管径的标尺为前视，将测得的高程与设计高程进行比较，其偏差超过±1cm时，需要对管子进行校正。当施工要求不高或工作坑内仪器工作不便，在条件容许时，也可采用塑料软管用静力水准的方法对顶进端高程与设计高程比高。

在顶管过程中，为保证施工质量，每顶进0．5m就需要对管子进行一次中线测量和高程测量。其限差：横向为±1．5cm；高程为±1．0cm。

顶管施工距离小于50m时，一端施工即可。当距离较长时，应两端相向施工，或每隔100m设一工作坑，采用分段对向顶管施工方法，贯通误差不得大于±3cm。

对于采用套管的顶管施工，施工精度可适当放宽。

当顶管距离较长、管径较大并采用机械化施工时，可用激光指向仪进行导向。