双线插入段

为提高现有铁路通过能力在单线区间采取铺设部分双线的一种技术改造措施。现有单线铁路在通过能力不足，又不急需采取铺设全部双线和过早地提高通过能力时，一般采取铺设部分双线的措施，以满足现实运输需要。以后视运量进一步增长，在双线插入段措施已不能满足需要时，再过渡到全部铺设双线。

插入一段双线，一般要求合理调整双方向列车会车的中心距离，使各区间接近均等，达到列车不停车在双线插入地段内会车。根据区间的距离、断面、曲线、桥隧等具体情况，或采取由车站两端向区间铺设一段复线，或采取只在车站一端向区间铺设一段复线，或在能力最为薄弱的个别区间铺设双线。这项措施既可满足运输需要，又可节省投资，见效也较快。